La cadena montañosa de los Cárpatos, en Rumanía, es el escenario de la prueba de Enduro más dura del mundo. La primera edición se celebró en 2004 y desde entonces no ha dejado de crecer en participantes, prestigio y dureza. La idea salió de la cabeza del austriaco Martin Freinademetz, antiguo campeón mundial de Snowboard, que concibió esta carrera tras pasarse muchos años recorriendo y reconociendo con su moto de enduro las agrestes y escarpadas montañas de los Cárpatos.
Los participantes saben con lo que se van a encontrar. Cinco días de extenuante competición por los terrenos más duros donde la forma física es imprescindible para aguantar las largas jornadas de competición. Más que la velocidad en esta prueba cuenta la técnica de pilotaje para afrontar los dificiles pasos y obstáculos con garantía y ahorrar fuerza al máximo.
No hace falta ser un superhombre para apuntarse a la Romaniac. Los pilotos menos preparados pueden apuntarse a una de las dos clases, la Hobby y la Tourist, que con recorridos y pruebas más asequibles hacen esta carrera más llevadera. Pero para los profesionales no existe el perdón y las categorias superiores, la Profesional y la Expert, prometen cinco cruentos días para aquellos que se atreven a participar.
El primer día se reserva para el prólogo, un recorrido casi circense por las calles de la localidad de Sibiu, donde los participantes se enfrentan a numerosos obstáculos salidos de la mente calenturienta de Andy Fazekas y su Sibiu Crazy-Bike Motor Club. La clasificación en el prólogo determinará el orden de salida del día siguiente.
La base de la carrera se establece en la localidad de Sibui de donde parten y a donde regresan los participantes en los restantes cuatro días. Los recorridos diarios son de una dureza extrema, donde se combinan los tupidos bosques, las escarpadas colinas,y los pasos de caudalosos ríos. Por si la salvaje naturaleza de los Cárpatos no fuese suficientemente puñetera para recorrerla en moto la organización prepara sus propios obstaculos en los recorridos, como los temidos balancines para cruzar los ríos o la ultima prueba del último día de carrera. un circuito trazado por una casa semiderruida. Todo lo necesario para convertir esta carrera en la prueba de enduro extremo en la más dura del mundo.
Otra de la competiciones de Enduro Extremo más radicales se celebra desde 2004 en febrero en los alrededores de Lucca, en la Toscana Italiana. La Hell's Gate (Puerta del Infierno) toma su nombre del último obstáculo que los pilotos deben de afrontar como climax final en esta agotadora carrera. Consiste en una trialera, el Hells Peak, imposible de franquear por su verticalidad y donde los pilotos y sus motos son izados mediante cinchas por los cientos de expectadores que allí se congregan. Una criba matutina, cuatro vueltas a un circuito de enduro, determina los 30 pilotos finales que deben de competir por llevarse el trofeo de la Hell's Gate en la agotadora y cruenta carrera final de la tarde-noche.
